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派克PARKER比例閥日常保養(yǎng)細(xì)節(jié)
更新時間:2024-05-24   點(diǎn)擊次數(shù):477次

派克PARKER比例閥日常保養(yǎng)細(xì)節(jié)parker派克比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅(qū)動,而是由前級閥輸出的液壓來驅(qū)動,類似于電液換向閥。一般來說,似乎伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制。

parker派克比例閥特點(diǎn):

1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免常見開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

2)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對負(fù)載變化敏感。

5)使用功率小,發(fā)熱少,噪音低。

派克PARKER比例閥流過比例電磁鐵的電流已經(jīng)過大,但壓力還是上不去,或者得不到所要求的壓力此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻,若遠(yuǎn)小于規(guī)定值,那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了:若電磁鐵線圈電阻正常,那么是連接比例放大器的連線短路。

此時應(yīng)更換比例電磁鐵,將連線接好,或者重繞線圈裝上。由于這些污物的影響,滯環(huán)增大了。派克 PARKER比例閥在滯環(huán)的范圍內(nèi),壓力不穩(wěn)定,壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導(dǎo)磁套配合副的磨損,間隙增大,也會出現(xiàn)所調(diào)壓力(通過某一電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

美派克PARKER 比例閥調(diào)整方法有兩種:

1.檢查行程

1)秤汽車后部的重量,使其空載;

2)起動發(fā)動機(jī);

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;4)將制動踏板踩到底,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應(yīng)為0.1mm;5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài),然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護(hù)蓋,然后裝上壓力表,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩慢踏下制動踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負(fù)荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求。無論哪種方法,如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,則應(yīng)調(diào)整拉桿,如圖12-12所示,其長度應(yīng)符合要求。

派克PARKER比例閥日常保養(yǎng)細(xì)節(jié)調(diào)整結(jié)束后,還應(yīng)檢查整車的制動狀況是否完好。

1. 故障診斷

這是Parker比例閥維修的基礎(chǔ),也是關(guān)鍵,只有弄清楚問題出在哪,我們才能對癥下藥。專業(yè)技術(shù)人員會使用專用的診斷工具,比如壓力計(jì)、電流表等,來檢測比例閥的工作狀態(tài)。然后觀察比例閥的響應(yīng)時間和壓力變化,從而判斷故障發(fā)生的具體位置。

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2. 斷電檢測與安全檢查

這是很緊要的一步,任何檢查都要在確保安全的前提下進(jìn)行。在維修前,一定要確保設(shè)備已經(jīng)全斷電,以防止意外發(fā)生傷害到人體或設(shè)備。

然后對Parker比例閥進(jìn)行全面的安全檢查,這包括電氣連接、易損件磨損情況等,都要有一個整體的了解。

3. 清潔與部件檢查

Parker比例閥的清潔也非常重要,因?yàn)殚y內(nèi)的污垢和工作過程中產(chǎn)生的磨損顆粒會導(dǎo)致比例閥性能下降,嚴(yán)重的甚至還會發(fā)生故障,所以定期清潔非常有必要。

專業(yè)人員會用合適的溶劑和一些不會產(chǎn)生破壞性的工具來對比例閥進(jìn)行徹的清潔,在清潔過程中,也能對閥體的部件再次進(jìn)行檢查,以確定哪些需要更換或者維護(hù)保養(yǎng)。

4. 部件更換與重新組裝

檢查和清潔完成后,就要對剛剛確認(rèn)的磨損件進(jìn)行更換和維修。因?yàn)镻arker比例閥內(nèi)部都是精密鍛造的零部件,所以更換時必定要格外小心。

使用專業(yè)的工具和多年維修經(jīng)驗(yàn),拆卸掉磨損的部件,然后更換上跟比例閥匹配的全新部件,確認(rèn)無誤后,將比例閥完整組裝起來就可以了。

5. 測試與校準(zhǔn)

部件更換完并不代表整個維修過程的結(jié)束,還要對Parker比例閥進(jìn)行功能測試和參數(shù)校準(zhǔn)。

技術(shù)人員會通過壓力測試、響應(yīng)時間測試以及精度測試等,來觀察比例閥是否已經(jīng)恢復(fù)到了正常工作狀態(tài)。只有順利通過所有測試,校準(zhǔn)好所有參數(shù)設(shè)置,Parker比例閥的維修工作才算全部完成。

以上這五個步驟,就是專業(yè)維修廠家在維修Parker比例閥時的都會有的流程。


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