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意大利產(chǎn)地ATOS液壓油缸

簡要描述:

本文為大家簡單介紹一下意大利產(chǎn)地ATOS液壓油缸,本公司專業(yè)的銷售和技術(shù)服務團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。

品牌ATOS/意大利阿托斯產(chǎn)地類別進口
應用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,地礦,制藥

意大利產(chǎn)地ATOS液壓油缸ATOS液壓油缸它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。ATOS油缸用它來實現(xiàn)往復運動時,ATOS油缸可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),ATOS油缸因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。ATOS油缸緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,ATOS油缸其他裝置則。

ATOS液壓油缸型號如下:

ATOS阿托斯CK-125/90*0650-S301 RS

ATOS阿托斯CK-125/90*1300-S301 RS

ATOS阿托斯CK-32/22*0150-N001

ATOS阿托斯CK-32/22*0192-C301

ATOS阿托斯CK-160/110*0100-N701

ATOS阿托斯CK-200/140*1720-S028

意大利ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠??捎糜谒?,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

  意大利ATOS油缸的技術(shù)參數(shù):

  1.油缸直徑:油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。

  2.進出口直徑及螺紋參數(shù)。

  3.活塞桿直徑。

  4.油缸壓力:油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。

  5.油缸行程。

  6.是否有緩沖:根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。

  7.油缸的安裝方式。

ATOS阿托斯油缸的工作原理主要由五部分組成。 讓我們從它的五個基本部件開始: 1缸和油缸蓋、2活塞和活塞桿、3密封裝置、4緩沖裝置和5排氣裝置。 每個油缸的工作原理幾乎相似,例如,手動千斤頂實際上是一個簡單的醉缸。 液壓油通過手動加壓桿(液壓手動泵)通過單向閥進入油缸,這時,進入油缸的液壓油無法返回,因為只有一個閥門,迫使缸桿向上,然后,液壓油在工作過程中繼續(xù)進入液壓缸,從而不斷上升,當液壓閥下降時,液壓閥打開,液壓油返回油箱,這就是醉的簡單工作原理,其余的都是在此基礎(chǔ)上改進的,油缸和油缸的原理基本相同。 ATOS阿托斯油缸cka iso液壓油缸源自低摩擦標準油缸,具有高性能和長使用壽命的特點,它可以用不同的技術(shù)集成各種類型的位置傳感器,以滿足所有市場應用需求。

意大利產(chǎn)地ATOS液壓油缸和伺服油缸的選擇標準: ATOS阿托斯油缸的選擇取決于系統(tǒng)的工作條件。 如何選擇合適的液壓缸以確保其卓的最大效率,并避免可能的機械損壞。 當需要高加速和短周期時,建議ATOS阿托斯技術(shù)部門進行系統(tǒng)的檢查和分析。 至于工作時油缸上的推力載荷,在選擇活塞桿的尺寸之前,應該考慮活塞桿的彎曲應力。 檢查時,假設(shè)全伸出的油缸是與活塞桿直徑相同的桿(符合安全標準)。

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